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Kantenbruch und Beschädigung an einem Motorflansch

Kantenbruch und Beschädigung eines Motorflansches

Durch Umkippen des Motorflansches wurde die Kante und Stirnfläche stark beschädigt.

Durch Punktschweißen aufgefüllte Beschädigungen

Beide Stellen wurden mit Hilfe des Punktschweißverfahrens repariert.

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